საძირკვლის საველე ავტობუსის A ტიპის კაბელი 18~14AWG
მშენებლობები
1. გამტარი: დახრილი თუნუქის სპილენძის მავთული
2. იზოლაცია: პოლიოლეფინი
3. იდენტიფიკაცია: ლურჯი, ნარინჯისფერი
4. ეკრანი: ინდივიდუალური და საერთო ეკრანი
5. გარსი: PVC/LSZH
6. გარსი: ყვითელი
ინსტალაციის ტემპერატურა: 0ºC-ზე მეტი
სამუშაო ტემპერატურა: -15ºC ~ 70ºC
მინიმალური მოხრის რადიუსი: 8 x საერთო დიამეტრი
საცნობარო სტანდარტები
BS EN/IEC 61158
BS EN 60228
BS EN 50290
RoHS დირექტივები
IEC60332-1
ელექტრო შესრულება
| სამუშაო ძაბვა | 300 ვოლტი |
| ტესტის ძაბვა | 1.5 კვ |
| დირიჟორი DCR | 21.5 Ω/კმ (მაქს. @ 20°C) 18AWG-სთვის |
| 13.8 Ω/კმ (მაქს. @ 20°C) 16AWG-სთვის | |
| 8.2 Ω/კმ (მაქს. @ 20°C) 14AWG-სთვის | |
| იზოლაციის წინააღმდეგობა | 1000 MΩhm/კმ (მინ.) |
| ურთიერთტევადობა | 79 ნფ/მ |
| გავრცელების სიჩქარე | 66% |
| ნაწილის ნომერი | ბირთვების რაოდენობა | გამტარის კონსტრუქცია (მმ) | იზოლაციის სისქე (მმ) | გარსის სისქე (მმ) | ეკრანი (მმ) | საერთო დიამეტრი (მმ) |
| AP3076F | 1x2x18AWG | 19/0.25 | 0.5 | 0.8 | AL-ფოლგა | 6.3 |
| AP1327A | 2x2x18AWG | 19/0.25 | 0.5 | 1.0 | AL-ფოლგა | 11.2 |
| AP1328A | 5x2x18AWG | 19/0.25 | 0.5 | 1.2 | AL-ფოლგა | 13.7 |
| AP1360A | 1x2x16AWG | 30/0.25 | 0.9 | 1.0 | AL-ფოლგა | 9.0 |
| AP1361A | 2x2x16AWG | 30/0.25 | 0.9 | 1.2 | AL-ფოლგა | 14.7 |
| AP1334A | 1x2x18AWG | 19/0.25 | 0.5 | 1.0 | AL-ფოლგა + TC ნაქსოვი | 7.3 |
| AP1335A | 1x2x16AWG | 30/0.25 | 0.9 | 1.0 | AL-ფოლგა + TC ნაქსოვი | 9.8 |
| AP1336A | 1x2x14AWG | 49/0.25 | 1.0 | 1.0 | AL-ფოლგა + TC ნაქსოვი | 10.9 |
Foundation Fieldbus არის სრულიად ციფრული, სერიული, ორმხრივი საკომუნიკაციო სისტემა, რომელიც ქარხნის ან ქარხნის ავტომატიზაციის გარემოში საბაზისო დონის ქსელის ფუნქციას ასრულებს. ეს არის ღია არქიტექტურა, შემუშავებული და ადმინისტრირებული FieldComm Group-ის მიერ.
Foundation Fieldbus ამჟამად აფართოებს დამონტაჟებული ბაზის რაოდენობას მრავალ მძიმე პროცესებში, როგორიცაა ნავთობგადამუშავება, ნავთობქიმიური მრეწველობა, ელექტროენერგიის წარმოება და საკვებისა და სასმელების, ფარმაცევტული და ბირთვული მრეწველობაც კი. Foundation Fieldbus მრავალი წლის განმავლობაში შემუშავდა ავტომატიზაციის საერთაშორისო საზოგადოების (ISA) მიერ.
1996 წელს გამოვიდა პირველი H1 (31.25 კბიტ/წმ) სპეციფიკაციები.
1999 წელს გამოქვეყნდა პირველი HSE (მაღალი სიჩქარის Ethernet) სპეციფიკაციები.
საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისიის (IEC) სტანდარტი საველე ავტობუსის შესახებ, მათ შორის Foundation Fieldbus-ის შესახებ, არის IEC 61158.
