Knx/eib შენობის ავტომატიზაციის კაბელი EIB & EHS– ის მიერ
კონსტრუქციები
ინსტალაციის ტემპერატურა: 0ºC– ზე ზემოთ
ოპერაციული ტემპერატურა: -15ºC ~ 70ºC
მინიმალური მოსახვევთა რადიუსი: 8 x საერთო დიამეტრი
საცნობარო სტანდარტები
BS EN 50090
BS EN 60228
BS EN 50290
ROHS დირექტივები
IEC60332-1
საკაბელო მშენებლობა
| ნაწილი | APYE00819 PVC– სთვის | APYE00820 PVC– სთვის |
| Apye00905 for lszh | Apye00906 for lszh | |
| სტრუქტურა | 1x2x20AWG | 2x2x20AWG |
| კონდუქციის მასალა | მყარი ჟანგბადის უფასო სპილენძი | |
| დირიჟორის ზომა | 0.80 მმ | |
| იზოლაცია | S-PE | |
| იდენტიფიკაცია | წითელი, შავი | წითელი, შავი, ყვითელი, თეთრი |
| საკაბელო | ბირთვები წყვილი გადაბმული | ბირთვები წყვილებში გადაიყვანეს, წყვილი იწევს |
| ეკრანი | ალუმინის/პოლიესტერის კილიტა | |
| სანიაღვრე მავთული | Tinned სპილენძის მავთული | |
| გარსი | PVC, Lszh | |
| გარსის ფერი | მწვანე | |
| საკაბელო დიამეტრი | 5.10 მმ | 5.80 მმ |
ელექტრული შესრულება
| სამუშაო ძაბვა | 150 ვ |
| ტესტის ძაბვა | 4KV |
| დირიჟორი DCR | 37.0 Ω/კმ (მაქსიმ. @ 20 ° C) |
| საიზოლაციო წინააღმდეგობა | 100 MΩHMS/კმ (წთ.) |
| ორმხრივი ტევადობა | 100 NF/კმ (მაქსიმ. @ 800Hz) |
| გაუწონასწორებელი ტევადობა | 200 pf/100m (მაქსიმ.) |
| გამრავლების სიჩქარე | 66% |
მექანიკური მახასიათებლები
| ტესტის ობიექტი | გარსი | |
| საცდელი მასალა | PVC | |
| დაბერების წინ | დაძაბულობის ძალა (MPA) | ≥10 |
| გახანგრძლივება (%) | ≥100 | |
| დაბერების მდგომარეობა (℃ xhrs) | 80x168 | |
| დაბერების შემდეგ | დაძაბულობის ძალა (MPA) | ≥80% გაუგებარი |
| გახანგრძლივება (%) | ≥80% გაუგებარი | |
| ცივი მოსახვევში (-15 ℃ x4hrs) | არ არის ბზარი | |
| ზემოქმედების ტესტი (-15 ℃) | არ არის ბზარი | |
| გრძივი შემცირება (%) | ≤5 | |
KNX არის ღია სტანდარტი (იხ. EN 50090, ISO/IEC 14543-3, ANSI/ASHRAE 135) კომერციული და საშინაო შენობების ავტომატიზაციისთვის. KNX მოწყობილობებს შეუძლიათ მართონ განათება, ჟალუზები და ჟალუზები, HVAC, უსაფრთხოების სისტემები, ენერგიის მენეჯმენტი, აუდიო ვიდეო, თეთრი საქონელი, დისპლეები, დისტანციური მართვის და ა.შ. KNX განვითარდა სამი ადრინდელი სტანდარტიდან; ევროპული სახლის სისტემების პროტოკოლი (EHS), Batibus და ევროპული სამონტაჟო ავტობუსი (EIB).
