ControlBus კაბელი 1 წყვილი სისტემის ავტობუსისთვის
კონსტრუქციები
1. გამტარი: ჟანგბადის გარეშე სპილენძი ან დაკონსერვებული სპილენძის მავთული
2. იზოლაცია: S-PE, S-FPE
3. იდენტიფიკაცია: ფერადი კოდირებული
4. კაბელი: Twisted Pair
5. ეკრანი:
● ალუმინის/პოლიესტერის ლენტი
● დაკონსერვებული სპილენძის მავთულის ლენტები
6. გარსი: PVC/LSZH
(შენიშვნა: ჯავშანი გავანიზებული ფოლადის მავთულით ან ფოლადის ლენტით არის მოთხოვნილი.)
ინსტალაციის ტემპერატურა: 0ºC-ზე მეტი
ოპერაციული ტემპერატურა: -15ºC ~ 70ºC
მინიმალური მოსახვევის რადიუსი: 8 x საერთო დიამეტრი
საცნობარო სტანდარტები
BS EN 60228
BS EN 50290
RoHS დირექტივები
IEC60332-1
Შესრულება
| ნაწილი No. | დირიჟორი | საიზოლაციო მასალა | ეკრანი (მმ) | გარსი | |
| მასალა | ზომა | ||||
| AP9207 | TC | 1x20AWG | S-PE | AL-ფოლგა | PVC |
| BC | 1x20AWG | ||||
| AP9207NH | TC | 1x20AWG | S-PE | AL-ფოლგა | LSZH |
| BC | 1x20AWG | ||||
| AP9250 | BC | 1x18AWG | S-PE | ორმაგი ლენტები | PVC |
| BC | 1x18AWG | ||||
| AP9271 | TC | 1x2x24AWG | S-PE | ალ-ფოლგა | PVC |
| AP9272 | TC | 1x2x20AWG | S-PE | ლენტები | PVC |
| AP9463 | TC | 1x2x20AWG | S-PE | AL-ფოლგა | PVC |
| AP9463DB | TC | 1x2x20AWG | S-PE | AL-ფოლგა | PE |
| AP9463NH | TC | 1x2x20AWG | S-PE | AL-ფოლგა | LSZH |
| AP9182 | TC | 1x2x22AWG | S-FPE | ალ-ფოლგა | PVC |
| AP9182NH | TC | 1x2x22AWG | S-FPE | ალ-ფოლგა | LSZH |
| AP9860 | BC | 1x2x16AWG | S-FPE | AL-ფოლგა | PVC |
საკონტროლო ავტობუსი არის სისტემის ავტობუსის ნაწილი და გამოიყენება CPU-ების მიერ კომპიუტერის სხვა მოწყობილობებთან კომუნიკაციისთვის.
CPU გადასცემს სხვადასხვა საკონტროლო სიგნალებს კომპონენტებსა და მოწყობილობებზე, რათა გადასცეს კონტროლის სიგნალები CPU-ზე საკონტროლო ავტობუსის გამოყენებით.CPU-სა და საკონტროლო ავტობუსს შორის კომუნიკაცია აუცილებელია კომპეტენტური და ფუნქციონალური სისტემის გასატარებლად.საკონტროლო ავტობუსის გარეშე პროცესორს არ შეუძლია განსაზღვროს სისტემა იღებს თუ აგზავნის მონაცემებს.
განათების კონტროლის ავტობუსი განკუთვნილია განათების სადისტრიბუციო დაფას, განათების მართვის მოდულებსა და ნათურების დანამატის გაყვანილობას შორის კომუნიკაციისთვის.